Wie ist eine Turbinenschaufel aufgebaut?

Wie ist eine Turbinenschaufel aufgebaut? Turbinenschaufeln sind Schlüsselkomponenten in Flugzeugtriebwerken und Gasturbinen, und ihre Konstruktion beeinflusst direkt die Leistung, Effizienz und Lebensdauer des Triebwerks. Im Allgemeinen besteht eine Turbinenschaufel aus drei Teilen: dem Schaufelfuß, dem Schaufelkörper und dem Deckband.

Der Schaufelfuß verbindet die Schaufel mit dem Rotor und ist in erster Linie dafür verantwortlich, starken Fliehkräften und mechanischen Belastungen standzuhalten. Um die Robustheit zu gewährleisten, wird üblicherweise eine Tannenbaum- oder Schwalbenschwanzverbindung verwendet, die präzise mit der Rotorscheibe zusammenpasst und so die strukturelle Integrität bei Zehntausenden von Umdrehungen pro Minute gewährleistet.

Der Schaufelkörper, der primäre Betriebsbereich, weist eine dreidimensional gekrümmte und verdrehte Form auf, die die heißen Verbrennungsgase in optimalen Winkeln leitet und so die Effizienz der Energieumwandlung verbessert. Kühlkanäle sind häufig in den Schaufelkörper integriert, um Materialschäden durch hohe Temperaturen zu verhindern.

Das Deckband an der Oberseite der Schaufel reduziert Luftleckagen und verbessert den Gesamtwirkungsgrad. Einige Konstruktionen verfügen zusätzlich über eine Dichtung oder einen Hitzeschutz.