Was ist ein Einzelpoller?




Produktname: | Was ist ein Einzelpoller? |
Schlüsselwörter: | Einzelpoller |
Industrie: | Transport - Schifffahrtsindustrie |
Kunsthandwerk: | Gießen - Metallformguss |
Material: | Stahlguss |
Verarbeitende Hersteller
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Produktdetails
Ein Einzelpoller ist eine feste Vorrichtung zum Festmachen von Schiffen, die normalerweise an Kais, Häfen oder Schiffsdecks installiert wird, um Festmacherleinen oder -taue zu befestigen und sicherzustellen, dass Schiffe beim Anlegen stabil sind.
Ein Einzelpoller ist eine Festmacheinrichtung mit einer einzelnen vertikalen Säulenstruktur, deren Oberseite normalerweise etwas dicker ist oder einen Flansch aufweist, um das Wickeln und Befestigen von Seilen zu erleichtern (z. B. in Form einer “Acht” oder “Schlinge”). Er wird mit Schrauben an der Basis befestigt und bietet Schiffe einen Ankerpunkt, um Wind, Wellen, Gezeiten und anderen äußeren Kräften zu widerstehen.
Hauptmerkmale
- Struktur: Einzelne zylindrische Säule, oben verdickt oder mit einem Flansch versehen, um das Abrutschen des Seils zu verhindern.
- Tragfähigkeit: Je nach Ausführung reicht die Tragfähigkeit von 10 bis 200 Tonnen, in einigen Fällen bis zu 400 Tonnen, geeignet für Schiffe unterschiedlicher Tonnage.
- Seilwinkel: Geeignet für steile Winkel (vertikal ±45°, horizontal 0~180°), besonders geeignet für Umgebungen mit großem Tidenhub.
- Installation: Befestigung am Kai oder Deck mit 4~8 Schrauben (M24~M56), teilweise mit Beton gefüllt, um die Stabilität zu erhöhen.
- Material: Häufig verwendetes Sphäroguss (Ductile Cast Iron, z. B. QT450-10), Stahlguss (Cast Steel, z. B. ASTM A27) oder Edelstahl, die Oberfläche ist normalerweise mit einer Epoxidbeschichtung versehen oder feuerverzinkt, um Korrosion durch Meerwasser zu verhindern.
Anwendungsszenarien
- Häfen und Kais: Wird für Containerterminals, Schüttgutterminals, Öl- und Gasterminals usw. verwendet, um Frachtschiffe, Tanker usw. zu befestigen.
- Schiffsdecks: Wird für das Festmachen innerhalb des Schiffes (z. B. das Anlegen von Schiffen nebeneinander) oder zum Befestigen von Geräten verwendet.
- Besondere Umgebungen: Geeignet für Küstenhäfen mit großem Tidenhub oder Liegeplätze, die hohe Seilwinkel erfordern.
Vor- und Nachteile
- Vorteile:
- Einfache Struktur, einfach herzustellen und zu installieren.
- Geeignet für mehrere Seile (je nach Kapazität) und steile Winkel, hohe Anpassungsfähigkeit.
- Relativ kostengünstig, geeignet für verschiedene Liegeplatztypen.
- Nachteile:
- Im Vergleich zu Doppelpollern oder T-Kopf-Pollern ist die Stabilität unter hohen Winkellasten etwas geringer.
- Regelmäßige Überprüfung der Schrauben und Oberflächenbeschichtung erforderlich, um Korrosion oder Lockerung zu verhindern.
Unterscheidung zu ähnlichen Geräten
- Doppelpoller (Double Bitt Bollard): Hat zwei Säulen, geeignet für höhere Lasten oder die Befestigung mehrerer Seile, höhere Stabilität.
- T-Kopf-Poller (T-Head Bollard): Die Oberseite hat eine T-Form, geeignet für schwere Schiffe oder hochfeste Festmacher.
- Schnellkupplungshaken (Quick Release Hook): Wird zum schnellen Lösen von Seilen verwendet, geeignet für Kais mit häufigen Anlegemanövern.
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