Stahlmaterialien für Automobilzahnräder




| Produktname: | Stahlmaterialien für Automobilzahnräder |
| Schlüsselwörter: | Automobilzahnradstahl, Automobilzahnräder |
| Industrie: | Transport - Automobilindustrie |
| Kunsthandwerk: | Wärmebehandlung - Aufkohlung |
| Material: | legierter Stahl |
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Produktdetails
Automobilzahnräder sind bei der Übertragung von Leistung und Drehmoment extremen Belastungen ausgesetzt, daher ist die Wahl des Materials von entscheidender Bedeutung.
Zu den gängigen Stahlmaterialien für Automobilzahnräder gehören legierter Stahl, Kohlenstoffstahl und Edelstahl.
Legierter Stahl ist das am häufigsten verwendete Material für Automobilzahnräder, insbesondere niedriglegierte Stähle wie 16MnCr5 und 20CrMnTi, die gute Gesamtleistungen aufweisen und eine ausgezeichnete Härte, Zähigkeit und Verschleißfestigkeit bieten. Die Zugabe von Legierungselementen wie Chrom, Nickel und Molybdän erhöht die Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit des Stahls und kann die Lebensdauer der Zahnräder effektiv verlängern.
Legierter Stahl eignet sich auch für das Aufkohlen, wodurch die Verschleißfestigkeit und Dauerfestigkeit der Zahnräder nach der Oberflächenhärtung verbessert werden können.
Kohlenstoffstahl wie C45-Stahl wird in einigen Getriebesystemen mit geringer Last und niedriger Drehzahl verwendet und weist gute Verarbeitungseigenschaften auf, aber die Festigkeit und Verschleißfestigkeit sind relativ gering.
In bestimmten speziellen Anwendungen, z. B. in Umgebungen, die eine hohe Korrosionsbeständigkeit erfordern, werden auch Edelstahlzahnräder verwendet, deren Festigkeit und Härte jedoch im Allgemeinen geringer sind.
Zu den gängigen Stahlmaterialien für Automobilzahnräder gehören legierter Stahl, Kohlenstoffstahl und Edelstahl.
Legierter Stahl ist das am häufigsten verwendete Material für Automobilzahnräder, insbesondere niedriglegierte Stähle wie 16MnCr5 und 20CrMnTi, die gute Gesamtleistungen aufweisen und eine ausgezeichnete Härte, Zähigkeit und Verschleißfestigkeit bieten. Die Zugabe von Legierungselementen wie Chrom, Nickel und Molybdän erhöht die Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit des Stahls und kann die Lebensdauer der Zahnräder effektiv verlängern.
Legierter Stahl eignet sich auch für das Aufkohlen, wodurch die Verschleißfestigkeit und Dauerfestigkeit der Zahnräder nach der Oberflächenhärtung verbessert werden können.
Kohlenstoffstahl wie C45-Stahl wird in einigen Getriebesystemen mit geringer Last und niedriger Drehzahl verwendet und weist gute Verarbeitungseigenschaften auf, aber die Festigkeit und Verschleißfestigkeit sind relativ gering.
In bestimmten speziellen Anwendungen, z. B. in Umgebungen, die eine hohe Korrosionsbeständigkeit erfordern, werden auch Edelstahlzahnräder verwendet, deren Festigkeit und Härte jedoch im Allgemeinen geringer sind.
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