Zukunftstrends: Upgrade-Richtung von 6063 in neuen Energie-Kühlsystemen

Für neue Energiefahrzeuge und Rechenzentren entwickeln sich 6063 Aluminiumlegierungs-Kühlkörper in Richtung Verbundwerkstoffe und ultradünne Bauweise:
Materialmodifikation: Zugabe von geringen Mengen Kupfer (Cu) oder Graphenbeschichtungen, wodurch die Wärmeleitfähigkeit auf 220 W/m·K12 erhöht wird;
Strukturelle Innovation: Einbettung von Mikrokanälen (Wandstärke ≤ 0,8 mm) in Flüssigkeitskühlplatten, wodurch eine Kühlleistungsdichte von 300 W/cm²4 erreicht wird;
Umweltfreundliche Fertigung: Die Recyclingrate von Aluminium übersteigt 90 % und entspricht der "Double Carbon"-Politik. Es wird erwartet, dass die Nachfrage nach Kühlmodulen für neue Energiefahrzeuge bis 2025 um 25 % steigen wird, was dazu führen wird, dass 6063-Legierungen einen Anteil von über 40 % an hochwärmeleitfähigen Aluminiumwerkstoffen erreichen.